Kriteriji za odabir ponude
Prilog dokumentacije o nabavi
VV-RO-002EU/2025 -NABAVA ELEKTRIČNIH BATERIJSKIH AUTOBUSA U SKLOPU MODERNIZACIJE VOZNOG PARKA GPP OSIJEK
GRUPA 1 - ELEKTRIČNI AUTOBUSI SOLO-GRADSKI-NISKOPODNI
GRUPA 2 - ELEKTRIČNI AUTOBUSI MIDI-GRADSKI
Podaci o postupku
Naziv i sjedište naručitelja : GPP d.o.o., Ulica cara Hadrijana 1, 31000 Osijek , Hrvatska
Nacionalni reg. broj (OIB): 96779488329
Naziv postupka nabave: NABAVA ELEKTRIČNIH BATERIJSKIH AUTOBUSA U SKLOPU MODERNIZACIJE VOZNOG PARKA GPP OSIJEK
GRUPA 1 - ELEKTRIČNI AUTOBUSI SOLO-GRADSKI-NISKOPODNI
GRUPA 2 - ELEKTRIČNI AUTOBUSI MIDI-GRADSKI
Evidencijski broj nabave: VV-RO-002EU/2025
| Rbr grupe | Naziv grupe | Procijenjena vrijednost |
|---|---|---|
| 1. | ELEKTRIČNI AUTOBUSI SOLO - GRADSKI - NISKOPODNI | 10.492.500,00 EUR |
| 2. | ELEKTRIČNI AUTOBUSI MIDI - GRADSKI | 2.362.633,60 EUR |
Kriterij za odabir ponude je ekonomski najpovoljnija ponuda (ENP).
Parametri kriterija i način bodovanja opisani su u ovom dokumentu.
Kriteriji za grupu 1: ELEKTRIČNI AUTOBUSI SOLO - GRADSKI - NISKOPODNI
Ukupan broj bodova za svaku ponudu naručitelj će izračunati zbrajanjem bodova koje je ista ostvarila po pojedinim kriterijima ekonomski najpovoljnije ponude. Ekonomski najpovoljnija ponuda utvrđuje se na temelju Cijene i kvalitete.
Cijena:
| Naziv kriterija | Relativni značaj / Maksimalni broj bodova |
|---|---|
| Cijena | 50,00 |
Kvaliteta:
| Naziv kriterija | Relativni značaj / Maksimalni broj bodova |
|---|---|
| Jamstveni rok na cjelokupno vozilo | 15,00 |
| Jamstvo na tehničku ispravnost i kapacitet baterija | 10,00 |
| Snaga punjenja baterija | 10,00 |
| Pogon vrata | 5,00 |
| Trošak redovnog održavanja vozila | 5,00 |
| Vrsta motora | 5,00 |
Bodovi za svaki od kriterija računa se na šest decimala, zaokruživanjem na više. Ako su dvije ili više valjanih ponuda jednako rangirane nakon bodovanja ponuda prema zadanim kriterijima ekonomski najpovoljnije ponude, naručitelj će odabrati ponudu koja je zaprimljena ranije. Ekonomski najpovoljnija ponuda je ona ponuda koja ostvari najviše bodova.
Formula za izračun ukupnog broja bodova ponude:
Gdje je
BUk - ukupan broj bodova za ponudu
BC - broj bodova za cijenu ponude
k - ne-cjenovni kriterij
Bk - broj bodova za kriterij ponude (osim cijene) gdje je
zbroj bodova ponude za ne-cjenovne kriterije
Cijena ponude
Detaljni opis: Naručitelj kao jedan od kriterija za odabir ponude određuje cijenu ponude, bez PDV-a.
Maksimalan broj bodova koji Ponuditelj može ostvariti u okviru kriterija cijene ponude je 50 bodova.
Maksimalan broj bodova za kriterij cijene dodijelit će se ponudi s najnižom cijenom.
Bodovna vrijednost ponuda drugih ponuditelja za kriterij (a) određivat će se korištenjem sljedeće formule:
broj bodova = (najniža cijena ponude / cijena ponude koja se ocjenjuje) * 50
Cijena ponude uspoređuje se bez PDV-a.
Formula za izračunavanje bodova za kriterij cijene je: Najveći broj bodova najboljoj ponuđenoj vrijednosti, ostale ponuđene vrijednosti boduju se u odnosu na najbolju vrijednost.
Ponuda s najnižom cijenom dobiva 50,00 bodova, dok se ostale ponude boduju prema formuli:
Gdje je
BC - broj bodova ponude za cijenu
C - cijena ponude za koju se računa broj bodova
min(C) - najniža cijena ponude među svim prihvatljivim ponudama
Broj bodova koji se dodjeljuje ponudi ovisi o ponuđenim vrijednostima cijene drugih ponuda.
Jamstveni rok na cjelokupno vozilo
Detaljni opis: Minimalni jamstveni rok iznosi 36 mjeseci.
Prema ovom kriteriju ponuditelj može ostvariti najviše 15 bodova.
Jamstveni rokovi počinju teći od dana potpisivanja Zapisnika o preuzimanju autobusa i od tada su autobusi pokriveni tvorničkim jamstvom u trajanju jamstva određenog u Ponudi. Duljina jamstvenog roka iskazuje se cijelim brojem. Jamstveni rok podrazumijeva trajanje jamstvenog roka za otklanjanje nedostataka u jamstvenom roku na autobus (kompletno vozilo) sukladno uvjetima navedenim u Tehničkoj specifikaciji.
Duljina jamstvenog roka navedena u iznosu broja mjeseci kao kriterij za odabir ekonomski najpovoljnije ponude značajno utječe na ukupne troškove životnog vijeka nabavljenih autobusa. Duži jamstveni rok osigurava duži period otklanjanja nepravilnosti koje se dogode u ponuđenom jamstvenom roku, a posljedica su grešaka u proizvodnji, izbora nepouzdanih komponenti autobusa i kvalitete izrade autobusa.
Jedinica mjere: mjesec
Ponuđena vrijednost se mora izraziti kao: Cijeli broj
Maksimalni broj bodova koji ponuditelj može dobiti po ovom kriteriju je 15,00
Veća ponuđena vrijednost donosi više bodova prema formuli: [0 -Najveći broj bodova] s obzirom na najmanju / najveću dozvoljenu vrijednost
Gdje je
BK - broj bodova za ponuđenu vrijednost za kriterij
PVK - ponuđene vrijednost za kriterij
Vmax - najviša dozvoljena vrijednost koju je odredio naručitelj (gornja granica) 84,00
Vmin - najniža dozvoljena vrijednost koju je odredio naručitelj (donja granica) 36,00
Prema formuli broj bodova ovisi referentnim graničnim vrijednostima, a ne o ostalim ponudama.
Naručitelj je ograničio najviši dozvoljeni iznos za kriterij 84,00
Naručitelj je ograničio najniži dozvoljeni iznos za kriterij 36,00
Dokazi potrebni za provjeru: Podaci se upisuju u Elektronički oglasnik javne nabave (EOJN) i sustav kreira dokument koji se prilaže uz e-ponudu.
Jamstvo na tehničku ispravnost i kapacitet baterija
Detaljni opis: Jamstvo na tehničku ispravnost i kapacitet baterije (mjeseci) (JNB) predstavlja jamstvo koji daju proizvođači - minimalni jamstveni rok je 72 mjeseca.
Jamstveni rok podrazumijeva trajanje jamstvenog roka za otklanjanje nedostataka u jamstvenom roku na komplet baterija sukladno uvjetima navedenim u Tehničkoj specifikaciji. Maksimalan broj bodova koji ponuditelj može dobiti prema ovom kriteriju je 10. Predviđa se maksimalna prijeđena godišnja kilometraža za autobus do 80.000 kilometara.
Jedinica mjere: mjesec
Ponuđena vrijednost se mora izraziti kao: Cijeli broj
Maksimalni broj bodova koji ponuditelj može dobiti po ovom kriteriju je 10,00
Veća ponuđena vrijednost donosi više bodova prema formuli: [0 -Najveći broj bodova] s obzirom na najmanju / najveću dozvoljenu vrijednost
Gdje je
BK - broj bodova za ponuđenu vrijednost za kriterij
PVK - ponuđene vrijednost za kriterij
Vmax - najviša dozvoljena vrijednost koju je odredio naručitelj (gornja granica) 108,00
Vmin - najniža dozvoljena vrijednost koju je odredio naručitelj (donja granica) 72,00
Prema formuli broj bodova ovisi referentnim graničnim vrijednostima, a ne o ostalim ponudama.
Naručitelj je ograničio najviši dozvoljeni iznos za kriterij 108,00
Naručitelj je ograničio najniži dozvoljeni iznos za kriterij 72,00
Dokazi potrebni za provjeru: Podaci se upisuju u Elektronički oglasnik javne nabave (EOJN) i sustav kreira dokument koji se prilaže uz e-ponudu.
Snaga punjenja baterija
Detaljni opis: Ponuda po ovom kriteriju može ostvariti maksimalno 10 bodova.
Obrazloženje:
Veća snaga punjenja baterija omogućava Naručitelju veću fleksibilnost u organizaciji javnog gradskog prijevoza i brže punjenje autobusa što naručitelju predstavlja dodatnu prednost u odnosu na manju snagu punjenja baterija.
Jedinica mjere: kW
Ponuđena vrijednost se mora izraziti kao: Cijeli broj
Maksimalni broj bodova koji ponuditelj može dobiti po ovom kriteriju je 10,00
Veća ponuđena vrijednost donosi više bodova prema formuli: [0 -Najveći broj bodova] s obzirom na najmanju / najveću dozvoljenu vrijednost
Gdje je
BK - broj bodova za ponuđenu vrijednost za kriterij
PVK - ponuđene vrijednost za kriterij
Vmax - najviša dozvoljena vrijednost koju je odredio naručitelj (gornja granica) 150,00
Vmin - najniža dozvoljena vrijednost koju je odredio naručitelj (donja granica) 100,00
Prema formuli broj bodova ovisi referentnim graničnim vrijednostima, a ne o ostalim ponudama.
Naručitelj je ograničio najviši dozvoljeni iznos za kriterij 150,00
Naručitelj je ograničio najniži dozvoljeni iznos za kriterij 100,00
Dokazi potrebni za provjeru: Podaci se upisuju u Elektronički oglasnik javne nabave (EOJN) i sustav kreira dokument koji se prilaže uz e-ponudu.
Pogon vrata
Detaljni opis: Ponuda po ovom kriteriju može ostvariti maksimalno 5 bodova.
Obrazloženje:
Iz višegodišnjeg iskustva u održavanju vozila Naručitelja dokazano je da vozila koja su imala elektro pogon vrata bila su pouzdanija nego vozila koja imaju zračni pogon vrata.
U našem kontinentalnom području gdje je velika vlaga zraka i temperature su ponekad ispod 0°C dolazi do zamrzavanja zračnih ventila i zračne instalacije vrata što uzrokuje zastoje u prometu i opravdano nezadovoljstvo putnika.
Maksimalni broj bodova koji ponuditelj može dobiti po ovom kriteriju je 5,00
Bodovi će se dodijeliti sukladno tablici:
| Rbr | Opis | Broj bodova | Pojašnjenje |
|---|---|---|---|
| 1 | elektro | 5,00 | - |
| 2 | zračni | 0,00 | - |
Dokazi potrebni za provjeru: Podaci se upisuju u Elektronički oglasnik javne nabave (EOJN) i sustav kreira dokument koji se prilaže uz e-ponudu.
Trošak redovnog održavanja vozila
Detaljni opis: Maksimalan broj bodova: 5
Trošak redovnog - servisnog održavanja vozila predstavlja bitan faktor Naručitelja u ocijeni ponuda, stoga uvodi ovaj kriterij za odabir ponuda ponude.
Ponuditelj iskazuje i dostavlja ukupni trošak redovnog održavanja po jednom vozilu. Trošak se iskazuje u eurima bez PDV-a za cijelo vrijeme trajanja jamstvenog roka na autobus iskazanog u ponudi ponuditelja. Iskazani trošak mora uključivati sve radove, rezervne dijelove i potrošni materijal koji su potrebni za redovno održavanje vozila po propisanim servisnim intervalima proizvođača tijekom jamstvenog roka.
Trošak redovnog održavanja po jednom vozilu isti je za sva ponuđena vozila i odnosi se na sva vozila koja će se isporučiti u okviru ovog postupka javne nabave, bez obzira na broj isporučenih vozila ili njihove pojedinačne serijske oznake.
Dužinu jamstvenog roka na autobus Ponuditelj definira u svojoj ponudi u sklopu kriterija za odabir ponude Jamstveni rok na autobus. Minimalno jamstvo koje Ponuditelj može iskazati u svojoj ponudi iznosi 36 mjeseci odnosno 3 godine, a maksimalno jamstvo iznosi 84 mjeseca odnosno 7 godina.
Ukupni trošak redovnog održavanja po jednom vozilu tijekom trajanja jamstvenog roka ne smije biti niži od 3.000,00 eura bez PDV-a niti viši od 28.000,00 eura bez PDV-a za cijelo vrijeme trajanja jamstvenog roka na autobus iskazanog u ponudi ponuditelja.
Cijena redovnog održavanja ne smije biti uključena u cijenu autobusa obzirom da sukladno pozivu za dodjelu bespovratnih sredstava Ministarstva mora, prometa i infrastrukture: „Nabava vozila na alternativni pogon za javni gradski i prigradski linijski promet“ navedeno nije prihvatljiv trošak.
Jedinica mjere: ukupni trošak redovnog održavanja po jednom vozilu u EUR bez PDV-a
Ponuđena vrijednost se mora izraziti kao: Decimalni broj, sa maksimalno dvije znamenke desno od decimalne točke
Maksimalni broj bodova koji ponuditelj može dobiti po ovom kriteriju je 5,00
Manja ponuđena vrijednost donosi više bodova prema formuli Najveći broj bodova najboljoj ponuđenoj vrijednosti, ostale ponuđene vrijednosti boduju se u odnosu na najbolju vrijednost
Gdje je
BK - broj bodova za ponuđenu vrijednost za kriterij
PVK - ponuđene vrijednost za kriterij
minPVK - najniža ponuđena vrijednost među svim prihvatljivim ponudama
Prema formuli broj bodova ovisi najpovoljnijoj ponuđenoj vrijednosti. Najpovoljnijoj vrijednosti dodjeljuje se najveći broj bodova 5. Ostale ponude se boduju u odnosu na najpovoljniju.
Naručitelj je ograničio najviši dozvoljeni iznos za kriterij 28.000,00
Naručitelj je ograničio najniži dozvoljeni iznos za kriterij 3.000,00
Dokazi potrebni za provjeru: Podaci se upisuju u Elektronički oglasnik javne nabave (EOJN) i sustav kreira dokument koji se prilaže uz e-ponudu.
Uz navedeno Ponuditelj u ponudi dostavlja:
- Izjavu o visini iznosa redovnog održavanja jednog vozila za cijelo vrijeme trajanja jamstvenog roka na autobus iskazanog u ponudi ponuditelja.
Navedeni dokaz dostavlja se kao sastavni dio ponude sukladno detaljnim uputama koji se nalaze u točki 2. Sadržaj i način izrade.
Vrsta motora
Detaljni opis: Ponuda po ovom kriteriju može ostvariti maksimalno 5 bodova.
Obrazloženje:
Izbor između sinkronih i asinkronih motora za baterijsko električne autobuse zavisi od različitih faktora kao što su energetska efikasnost, troškovi, održavanje i specifične performanse koje se zahtjevaju.
Većina modernih baterijsko električnih autobusa koristi sinkrone motore sa permanentnim magnetima zbog njihove efikasnosti i kompaktnosti, što ih čini pogodnijim za gradske rute.
Prednosti:
• Veća energetska efikasnost: Efikasniji su od asinkronih motora, posebno pri nižim brzinama. Ovo doprinosi većem dometu vozila.
• Kompaktnost i manja težina: Zahvaljujući magnetima, imaju manji rotor, što smanjuje težinu motora.
• Visok obrtni moment pri niskim brzinama: Idealno za gradske autobuse koji se često zaustavljaju i ubrzavaju.
• Tiši rad: Manje vibracija i buka u usporedbi sa asinkronim motorima.
Maksimalni broj bodova koji ponuditelj može dobiti po ovom kriteriju je 5,00
Bodovi će se dodijeliti sukladno tablici:
| Rbr | Opis | Broj bodova | Pojašnjenje |
|---|---|---|---|
| 1 | sinkroni motor permanentnim magnetima | 5,00 | - |
| 2 | asinkroni motor (indukcijski) | 0,00 | - |
Dokazi potrebni za provjeru: Podaci se upisuju u Elektronički oglasnik javne nabave (EOJN) i sustav kreira dokument koji se prilaže uz e-ponudu.
Kriteriji za grupu 2: ELEKTRIČNI AUTOBUSI MIDI - GRADSKI
Ukupan broj bodova za svaku ponudu naručitelj će izračunati zbrajanjem bodova koje je ista ostvarila po pojedinim kriterijima ekonomski najpovoljnije ponude. Ekonomski najpovoljnija ponuda utvrđuje se na temelju Cijene i kvalitete.
Cijena:
| Naziv kriterija | Relativni značaj / Maksimalni broj bodova |
|---|---|
| Cijena | 50,00 |
Kvaliteta:
| Naziv kriterija | Relativni značaj / Maksimalni broj bodova |
|---|---|
| Jamstveni rok na cjelokupno vozilo | 15,00 |
| Jamstvo na tehničku ispravnost i kapacitet baterija | 10,00 |
| Snaga punjenja baterija | 10,00 |
| Pogon vrata | 5,00 |
| Trošak redovnog održavanja vozila | 5,00 |
| Vrsta motora | 5,00 |
Bodovi za svaki od kriterija računa se na šest decimala, zaokruživanjem na više. Ako su dvije ili više valjanih ponuda jednako rangirane nakon bodovanja ponuda prema zadanim kriterijima ekonomski najpovoljnije ponude, naručitelj će odabrati ponudu koja je zaprimljena ranije. Ekonomski najpovoljnija ponuda je ona ponuda koja ostvari najviše bodova.
Formula za izračun ukupnog broja bodova ponude:
Gdje je
BUk - ukupan broj bodova za ponudu
BC - broj bodova za cijenu ponude
k - ne-cjenovni kriterij
Bk - broj bodova za kriterij ponude (osim cijene) gdje je
zbroj bodova ponude za ne-cjenovne kriterije
Cijena ponude
Detaljni opis: Naručitelj kao jedan od kriterija za odabir ponude određuje cijenu ponude, bez PDV-a.
Maksimalan broj bodova koji Ponuditelj može ostvariti u okviru kriterija cijene ponude je 50 bodova.
Maksimalan broj bodova za kriterij cijene dodijelit će se ponudi s najnižom cijenom.
Bodovna vrijednost ponuda drugih ponuditelja za kriterij (a) određivat će se korištenjem sljedeće formule:
broj bodova = (najniža cijena ponude / cijena ponude koja se ocjenjuje) * 50
Cijena ponude uspoređuje se bez PDV-a.
Formula za izračunavanje bodova za kriterij cijene je: Najveći broj bodova najboljoj ponuđenoj vrijednosti, ostale ponuđene vrijednosti boduju se u odnosu na najbolju vrijednost.
Ponuda s najnižom cijenom dobiva 50,00 bodova, dok se ostale ponude boduju prema formuli:
Gdje je
BC - broj bodova ponude za cijenu
C - cijena ponude za koju se računa broj bodova
min(C) - najniža cijena ponude među svim prihvatljivim ponudama
Broj bodova koji se dodjeljuje ponudi ovisi o ponuđenim vrijednostima cijene drugih ponuda.
Jamstveni rok na cjelokupno vozilo
Detaljni opis: Minimalni jamstveni rok iznosi 36 mjeseci.
Prema ovom kriteriju ponuditelj može ostvariti najviše 15 bodova.
Jamstveni rokovi počinju teći od dana potpisivanja Zapisnika o preuzimanju autobusa i od tada su autobusi pokriveni tvorničkim jamstvom u trajanju jamstva određenog u Ponudi. Duljina jamstvenog roka iskazuje se cijelim brojem. Jamstveni rok podrazumijeva trajanje jamstvenog roka za otklanjanje nedostataka u jamstvenom roku na autobus (kompletno vozilo) sukladno uvjetima navedenim u Tehničkoj specifikaciji.
Duljina jamstvenog roka navedena u iznosu broja mjeseci kao kriterij za odabir ekonomski najpovoljnije ponude značajno utječe na ukupne troškove životnog vijeka nabavljenih autobusa. Duži jamstveni rok osigurava duži period otklanjanja nepravilnosti koje se dogode u ponuđenom jamstvenom roku, a posljedica su grešaka u proizvodnji, izbora nepouzdanih komponenti autobusa i kvalitete izrade autobusa.
Jedinica mjere: mjesec
Ponuđena vrijednost se mora izraziti kao: Cijeli broj
Maksimalni broj bodova koji ponuditelj može dobiti po ovom kriteriju je 15,00
Veća ponuđena vrijednost donosi više bodova prema formuli: [0 -Najveći broj bodova] s obzirom na najmanju / najveću dozvoljenu vrijednost
Gdje je
BK - broj bodova za ponuđenu vrijednost za kriterij
PVK - ponuđene vrijednost za kriterij
Vmax - najviša dozvoljena vrijednost koju je odredio naručitelj (gornja granica) 84,00
Vmin - najniža dozvoljena vrijednost koju je odredio naručitelj (donja granica) 36,00
Prema formuli broj bodova ovisi referentnim graničnim vrijednostima, a ne o ostalim ponudama.
Naručitelj je ograničio najviši dozvoljeni iznos za kriterij 84,00
Naručitelj je ograničio najniži dozvoljeni iznos za kriterij 36,00
Dokazi potrebni za provjeru: Podaci se upisuju u Elektronički oglasnik javne nabave (EOJN) i sustav kreira dokument koji se prilaže uz e-ponudu.
Jamstvo na tehničku ispravnost i kapacitet baterija
Detaljni opis: Jamstvo na tehničku ispravnost i kapacitet baterije (mjeseci) (JNB) predstavlja jamstvo koji daju proizvođači - minimalni jamstveni rok je 72 mjeseca.
Jamstveni rok podrazumijeva trajanje jamstvenog roka za otklanjanje nedostataka u jamstvenom roku na komplet baterija sukladno uvjetima navedenim u Tehničkoj specifikaciji. Maksimalan broj bodova koji ponuditelj može dobiti prema ovom kriteriju je 10. Predviđa se maksimalna prijeđena godišnja kilometraža za autobus do 80.000 kilometara.
Jedinica mjere: mjesec
Ponuđena vrijednost se mora izraziti kao: Cijeli broj
Maksimalni broj bodova koji ponuditelj može dobiti po ovom kriteriju je 10,00
Veća ponuđena vrijednost donosi više bodova prema formuli: [0 -Najveći broj bodova] s obzirom na najmanju / najveću dozvoljenu vrijednost
Gdje je
BK - broj bodova za ponuđenu vrijednost za kriterij
PVK - ponuđene vrijednost za kriterij
Vmax - najviša dozvoljena vrijednost koju je odredio naručitelj (gornja granica) 108,00
Vmin - najniža dozvoljena vrijednost koju je odredio naručitelj (donja granica) 72,00
Prema formuli broj bodova ovisi referentnim graničnim vrijednostima, a ne o ostalim ponudama.
Naručitelj je ograničio najviši dozvoljeni iznos za kriterij 108,00
Naručitelj je ograničio najniži dozvoljeni iznos za kriterij 72,00
Dokazi potrebni za provjeru: Podaci se upisuju u Elektronički oglasnik javne nabave (EOJN) i sustav kreira dokument koji se prilaže uz e-ponudu.
Snaga punjenja baterija
Detaljni opis: Ponuda po ovom kriteriju može ostvariti maksimalno 10 bodova.
Obrazloženje:
Veća snaga punjenja baterija omogućava Naručitelju veću fleksibilnost u organizaciji javnog gradskog prijevoza i brže punjenje autobusa što naručitelju predstavlja dodatnu prednost u odnosu na manju snagu punjenja baterija.
Jedinica mjere: kW
Ponuđena vrijednost se mora izraziti kao: Cijeli broj
Maksimalni broj bodova koji ponuditelj može dobiti po ovom kriteriju je 10,00
Veća ponuđena vrijednost donosi više bodova prema formuli: [0 -Najveći broj bodova] s obzirom na najmanju / najveću dozvoljenu vrijednost
Gdje je
BK - broj bodova za ponuđenu vrijednost za kriterij
PVK - ponuđene vrijednost za kriterij
Vmax - najviša dozvoljena vrijednost koju je odredio naručitelj (gornja granica) 150,00
Vmin - najniža dozvoljena vrijednost koju je odredio naručitelj (donja granica) 100,00
Prema formuli broj bodova ovisi referentnim graničnim vrijednostima, a ne o ostalim ponudama.
Naručitelj je ograničio najviši dozvoljeni iznos za kriterij 150,00
Naručitelj je ograničio najniži dozvoljeni iznos za kriterij 100,00
Dokazi potrebni za provjeru: Podaci se upisuju u Elektronički oglasnik javne nabave (EOJN) i sustav kreira dokument koji se prilaže uz e-ponudu.
Pogon vrata
Detaljni opis: Ponuda po ovom kriteriju može ostvariti maksimalno 5 bodova.
Obrazloženje:
Iz višegodišnjeg iskustva u održavanju vozila Naručitelja dokazano je da vozila koja su imala elektro pogon vrata bila su pouzdanija nego vozila koja imaju zračni pogon vrata.
U našem kontinentalnom području gdje je velika vlaga zraka i temperature su ponekad ispod 0°C dolazi do zamrzavanja zračnih ventila i zračne instalacije vrata što uzrokuje zastoje u prometu i opravdano nezadovoljstvo putnika.
Maksimalni broj bodova koji ponuditelj može dobiti po ovom kriteriju je 5,00
Bodovi će se dodijeliti sukladno tablici:
| Rbr | Opis | Broj bodova | Pojašnjenje |
|---|---|---|---|
| 1 | elektro | 5,00 | - |
| 2 | zračni | 0,00 | - |
Dokazi potrebni za provjeru: Podaci se upisuju u Elektronički oglasnik javne nabave (EOJN) i sustav kreira dokument koji se prilaže uz e-ponudu.
Trošak redovnog održavanja vozila
Detaljni opis: Maksimalan broj bodova: 5
Trošak redovnog - servisnog održavanja vozila predstavlja bitan faktor Naručitelja u ocijeni ponuda, stoga uvodi ovaj kriterij za odabir ponuda ponude.
Ponuditelj iskazuje i dostavlja ukupni trošak redovnog održavanja po jednom vozilu. Trošak se iskazuje u eurima bez PDV-a za cijelo vrijeme trajanja jamstvenog roka na autobus iskazanog u ponudi ponuditelja. Iskazani trošak mora uključivati sve radove, rezervne dijelove i potrošni materijal koji su potrebni za redovno održavanje vozila po propisanim servisnim intervalima proizvođača tijekom jamstvenog roka.
Trošak redovnog održavanja po jednom vozilu isti je za sva ponuđena vozila i odnosi se na sva vozila koja će se isporučiti u okviru ovog postupka javne nabave, bez obzira na broj isporučenih vozila ili njihove pojedinačne serijske oznake.
Dužinu jamstvenog roka na autobus Ponuditelj definira u svojoj ponudi u sklopu kriterija za odabir ponude Jamstveni rok na autobus. Minimalno jamstvo koje Ponuditelj može iskazati u svojoj ponudi iznosi 36 mjeseci odnosno 3 godine, a maksimalno jamstvo iznosi 84 mjeseca odnosno 7 godina.
Ukupni trošak redovnog održavanja po jednom vozilu tijekom trajanja jamstvenog roka ne smije biti niži od 3.000,00 eura bez PDV-a niti viši od 28.000,00 eura bez PDV-a za cijelo vrijeme trajanja jamstvenog roka na autobus iskazanog u ponudi ponuditelja.
Cijena redovnog održavanja ne smije biti uključena u cijenu autobusa obzirom da sukladno pozivu za dodjelu bespovratnih sredstava Ministarstva mora, prometa i infrastrukture: „Nabava vozila na alternativni pogon za javni gradski i prigradski linijski promet“ navedeno nije prihvatljiv trošak.
Jedinica mjere: ukupni trošak redovnog održavanja po jednom vozilu u EUR bez PDV-a
Ponuđena vrijednost se mora izraziti kao: Decimalni broj, sa maksimalno dvije znamenke desno od decimalne točke
Maksimalni broj bodova koji ponuditelj može dobiti po ovom kriteriju je 5,00
Manja ponuđena vrijednost donosi više bodova prema formuli Najveći broj bodova najboljoj ponuđenoj vrijednosti, ostale ponuđene vrijednosti boduju se u odnosu na najbolju vrijednost
Gdje je
BK - broj bodova za ponuđenu vrijednost za kriterij
PVK - ponuđene vrijednost za kriterij
minPVK - najniža ponuđena vrijednost među svim prihvatljivim ponudama
Prema formuli broj bodova ovisi najpovoljnijoj ponuđenoj vrijednosti. Najpovoljnijoj vrijednosti dodjeljuje se najveći broj bodova 5. Ostale ponude se boduju u odnosu na najpovoljniju.
Naručitelj je ograničio najviši dozvoljeni iznos za kriterij 28.000,00
Naručitelj je ograničio najniži dozvoljeni iznos za kriterij 3.000,00
Dokazi potrebni za provjeru: Podaci se upisuju u Elektronički oglasnik javne nabave (EOJN) i sustav kreira dokument koji se prilaže uz e-ponudu.
Uz navedeno Ponuditelj u ponudi dostavlja:
- Izjavu o visini iznosa redovnog održavanja jednog vozila za cijelo vrijeme trajanja jamstvenog roka na autobus iskazanog u ponudi ponuditelja.
Navedeni dokaz dostavlja se kao sastavni dio ponude sukladno detaljnim uputama koji se nalaze u točki 2. Sadržaj i način izrade.
Vrsta motora
Detaljni opis: Ponuda po ovom kriteriju može ostvariti maksimalno 5 bodova.
Obrazloženje:
Izbor između sinkronih i asinkronih motora za baterijsko električne autobuse zavisi od različitih faktora kao što su energetska efikasnost, troškovi, održavanje i specifične performanse koje se zahtjevaju.
Većina modernih baterijsko električnih autobusa koristi sinkrone motore sa permanentnim magnetima zbog njihove efikasnosti i kompaktnosti, što ih čini pogodnijim za gradske rute.
Prednosti:
• Veća energetska efikasnost: Efikasniji su od asinkronih motora, posebno pri nižim brzinama. Ovo doprinosi većem dometu vozila.
• Kompaktnost i manja težina: Zahvaljujući magnetima, imaju manji rotor, što smanjuje težinu motora.
• Visok obrtni moment pri niskim brzinama: Idealno za gradske autobuse koji se često zaustavljaju i ubrzavaju.
• Tiši rad: Manje vibracija i buka u usporedbi sa asinkronim motorima.
Maksimalni broj bodova koji ponuditelj može dobiti po ovom kriteriju je 5,00
Bodovi će se dodijeliti sukladno tablici:
| Rbr | Opis | Broj bodova | Pojašnjenje |
|---|---|---|---|
| 1 | sinkroni motor permanentnim magnetima | 5,00 | - |
| 2 | asinkroni motor (indukcijski) | 0,00 | - |
Dokazi potrebni za provjeru: Podaci se upisuju u Elektronički oglasnik javne nabave (EOJN) i sustav kreira dokument koji se prilaže uz e-ponudu.