PROJEKTI U PROVEDBI

Nabava infrastrukture za punjenje električnih autobusa Gradskog prijevoza putnika d.o.o.

Cilj projekta je izgradnja mjesta za punjenje električnih autobusa za javni gradski prijevoz i time ubrzati dekarbonizaciju prometnog sektora, u pogledu javnog cestovnog prometa.

Projekt uključuje:

– 10 dvostrukih punjača, svaki s nazivnom snagom od cca 200 kW

– radove na implementaciji punjača

– izgradnju trafostanica

Ukupna vrijednost projekta s PDV-om

2.150.000,00 €

Izvor financiranja

Nacionalni planovi oporavka i otpornosti

Intenzitet potpore

100 %

Nabava novih električnih autobusa za Gradski prijevoz putnika d.o.o.

Cilj projekta je modernizirati i unaprijediti kvalitetu javnog prijevoza građana na administrativnom području Grada Osijeka, što znači osigurati održivu i kvalitetnu uslugu javnog prijevoza građanima nabavom novih električnih autobusa koji će omogućiti povećanje brzine, kvalitete i udobnosti pružene usluge te smanjenje negativnog utjecaja na okoliš.

Projektom će se nabaviti 15 SOLO električnih autobusa te 4 MIDI električna autobusa.

Ukupna vrijednost projekta s PDV-om

16.068.917,00 €

Izvor financiranja

Nacionalni planovi oporavka i otpornosti

Intenzitet potpore

100 %

Početak/završetak projekta

1.mj.2026./10.mj.2026.

NABAVA DODATNIH NISKOPODNIH TRAMVAJA ZA POTREBE MODERNIZACIJE TRAMVAJSKOG VOZNOG PARKA U OSIJEKU

Kod projekta: PK.4.1.08.0001, koji se provodi u okviru Programa „Konkurentnost i kohezija 2021. – 2027.”.

Naziv specifičnog cilja: Promicanje održive multimodalne gradske mobilnosti kao dijela prijelaza na gospodarstvo s nultom neto stopom emisije ugljika (EFRR)

Projektom se planira nabava dodatnih 10 novih niskopodnih tramvaja za područje Grada Osijeka, s ciljem modernizacije i unaprjeđenja kvalitete javnog prijevoza kroz veći kapacitet, višu razinu udobnosti i sigurnosti, bolju pristupačnost (osobito za osobe s invaliditetom i smanjenom pokretljivošću) te smanjenje negativnog utjecaja prometa na okoliš.

Cilj projekta je modernizirati i unaprijediti kvalitetu javnog prijevoza građana na administrativnom području Grada Osijeka, što znači osigurati održivu i kvalitetnu uslugu javnog prijevoza građanima nabavom 10 dodatnih novih tramvaja koji će omogućiti povećanje kapaciteta, brzine i kvalitete  pružene usluge te smanjenje negativnog utjecaja na okoliš.

Projekt se nadovezuje na modernizaciju tramvajske infrastrukture i nabavu prvih 10 tramvaja te je usmjeren na jačanje održive gradske mobilnosti.

Ukupna vrijednost projekta iznosi 25.212.545,50 EUR, a razdoblje provedbe predviđeno je u trajanju od 36 mjeseci.

OPTI-UP

Projekt OPTI-UP ima za cilj optimizirati mreže javnog prijevoza u malim i srednjim gradovima središnje Europe kroz integraciju s urbanim planiranjem i pristupom koji se temelji na podacima te učiniti javni prijevoz ekološki prihvatljivijim. Rezultati projekta uključuju zajednički razvijena izvješća o prikupljanju podataka i modeliranju, otvorenu bazu podataka, lokalne planove i strategije, sveobuhvatnu strategiju, modele interakcije korištenja zemljišta i prijevoza (LUTI) i četverokorakne modele prijevoza, provedbu i evaluacijska izvješća pilot projekata te alat za skaliranje rezultata projekta. To će dovesti do poboljšane mobilnosti, pristupačnosti, dostupnosti usluga, jednakih mogućnosti, manjim emisijama stakleničkih plinova te smanjenju ovisnosti o automobilima, prometnih gužvi i gubitka vremena.

Ukupna vrijednost projekta s PDV-om

157.080,00 €

Izvor financiranja

Interreg Central Europe, 80 % sufinancirano

Početak/završetak projekta

5.mj.2024./10.mj.2026.

Partneri na projektu čija je ukupna vrijednost 2.260.985,94 EUR su:

Poliedra – istraživački i konzultantski centar Politehničkog sveučilišta u Milanu (IT)

Agencija za mobilnost i lokalni javni prijevoz Modena Inc. (IT);

DDRIÜ Dél-Dunántúli Regionális Innovációs Ügynökség Nonprofit Kft. (HU);

Paksi Közlekedési Kft. (HU);

Institut za promet i transport Ljubljana d.o.o. (SI);

TU Wien (AT);

Tehnološki i poslovni institut u Češkim Budějovicama (CZ);   Pridruženi partneri:

PVF Zrt – Pécsi Városfejlesztési Nonprofit Zrt. (HU);

Paks Város Önkormányzata (HU);

Grad Osijek (HR);

Comune di Modena (IT);

Općina Grosuplje (SI)

ZAVRŠENI PROJEKTI

Nabava novih niskopodnih tramvaja za potrebe modernizacije tramvajskog voznog parka u Osijeku

Razdoblje provedbe projekta: 31.10.2022. do 31.12.2025.

Ukupna vrijednost projekta: 23.062.500,00 EUR

Ukupni prihvatljivi troškovi: 18.450.000,00 EUR

Bespovratna sredstva: 18.450.000,00 EUR

Sažetak projekta:

Cilj projekta je modernizirati i unaprijediti kvalitetu javnog prijevoza građana na administrativnom području Grada Osijeka, što znači osigurati održivu i kvalitetnu uslugu javnog prijevoza nabavom novih tramvaja koji će omogućiti povećanje kapaciteta, brzine i kvalitete pružene usluge, te smanjenje negativnog utjecaja na okoliš. Cilja skupina je opća populacija.

Opis projekta:

Projektom je nabavljeno ukupno 10 novih niskopodnih tramvaja do 21 m dužine. Opći cilj projekta bio je povećati broj putnika tramvajem i udio putnika tramvaja u ukupnom broju putnika, povećati sigurnost prometnog sustava, smanjiti utjecaj prometnog sustava na klimatske promjene i okoliš, smanjiti vrijeme potrebno za putovanje tramvajskim prijevozom, osigurati pružanje usluge i pristupačnost osobama s invaliditetom i smanjene pokretljivosti.

Modernizacija tramvajske infrastrukture na području grada Osijeka

Modernizacija tramvajske infrastrukture Faza I i II

  • Faza 1 financirana iz Operativnog programa konkurentnost i kohezija 2014.-2020.
  • Ugovor o dodjeli bespovratnih sredstava potpisan 01.12.2017. godine
  • Ukupna vrijednost Projekta je 19.718.229,27 €
  • Ukupni prihvatljivi troškovi projekta iznose 15.810.545,06 EUR
  • projekt je ušao u proces faziranja krajem 2023. godine.
  • Faza 2 financirana iz  Program Konkurentnost i kohezija 2021.-2027.
    • – Ugovor o dodjeli bespovratnih sredstava je potpisan 24.7.2024.
    • – Ukupna vrijednost Projekta je 28.156.707,85 EUR
    • – Ukupni prihvatljivi troškovi projekta iznose 22.532.609,65 EUR
    • – Intenzitet potpore: 100%
  • Ukupna vrijednost projekta (faza I. i II.) iznosi 45.394.769,30 €

U okviru projekta između ostalog predviđena je modernizacija tramvajske pruge u duljini od 9,5 km i 9,5 km gornje kontaktne tramvajske mreže. Modernizirane su i dvije i izgrađena jedna ispravljačka stanica, izgrađena je podzemna kabelska mreža i modernizirana su 23 tramvajska stajališta kojima je omogućen pristup osobama s invaliditetom te su se ista uskladiti s potrebnim tehničkim standardima.

Projekt je u potpunosti završen u lipnju 2026.

Nabava novih autobusa za Gradski prijevoz putnika d.o.o. 2022.

  • – Vrijednost projekta: 4.294.854 EUR
  • – Iz EU sufinancirano: 2.826.996 EUR
  • – Projektom nabavljeno 13 novih autobusa:
  •           – 7 solo gradskih niskopodnih duljine 12 m – EURO 6 norma
  •           – 6 solo gradsko/prigradskih poluniskopodnih autobusa duljine 12 m – EURO 6 norma

Realizacijom ovog projekta osigurana je dugoročna održivost javnog prijevoza u gradu Osijeku, obzirom da je zastarjeli vozni park bio ključni problem Gradskog prijevoza putnika, koji je do nabavke novih autobusa bio okarakteriziran velikim brojem prijeđenih kilometara i visokom prosječnom starosti vozila koja su se koristila u pružanju javne usluge na području grada Osijeka.

K o n t a k t

  • telefon : +385 31 228 328
  • e-mail : behar.recica@gpp-osijek.com

Projekti sufinancirani sredstvima Europske unije

Kratki opis projekta:

Projektom se planira povećanje broja korisnika gradskog prijevoza što će doprinijeti daljnjem razvoju grada te poboljšanju standarda života građana Osijeka.

Planiraju se modernizirati i izgraditi sljedeći elementi tramvajske infrastrukture:

  • modernizacija postojeće 2 ispravljačke stanice
  • izgradnja nove ispravljačke stanice
  • izgradnja podzemne kabelske mreže
  • modernizacija dijela gornje kontaktne tramvajske mreže u duljini 9,5 km
  • modernizacija dijela postojeće tramvajske pruge u duljini 9,5 km
  • modernizacija 23 tramvajska stajališta kojim će se omogućiti pristup osobama s invaliditetom i smanjene pokretljivosti, te kojom će se stajališta uskladiti sa potrebnim tehničkim standardima (u smislu duljine, visine i sigurnosti).

Obnovom gornje kontaktne mreže postaviti će se i novi stupovi na koje će Grad Osijek iz vlastitih sredstava ugraditi novu javnu rasvjetu koja će koristiti LED tehnologiju sa smanjenom potrošnjom električne energije.

S obzirom na činjenicu da se od 2009. godine nije značajno ulagalo u infrastrukturu (mrežu tramvajskih linija, remizu sa opremom koja je poprilično zastarjela), zatim u vozni park (tramvaji i autobusi su 2009. dijelom obnovljeni), nužno je izvršiti modernizaciju postojećeg stanja imovine tvrtke s perspektivom održivog razvoja, kako bi se zadržala usluga javnog gradskog prijevoza grada Osijeka na nivou koji zahtijevaju EU standardi po pitanju: sigurnosti, pouzdanosti, dostupnosti osoba s invaliditetom te značajnom smanjenju negativnih CO2 emisija, što u konačnici ima napredak u dijelu troškovno prihvatljivog ali efikasnijeg i rentabilnijeg poslovanja tvrtke na dulji niz godina.

Cilj projekta:

Cilj projekta je povećanje broja korisnika gradskog prijevoza što će doprinijeti razvoju grada te poboljšanju standarda života građana Osijeka.

Nakon završene modernizacije tramvajske infrastrukture planira se i nabava novih niskopodnih tramvaja, a u sljedećim koracima, ovaj projekt biti će povezan i sa nabavom novih niskopodnih autobusa za GPP Osijek.

Očekivani rezultati predmetnog ulaganja su:

Investiranjem u dugotrajnu imovinu na način da će se obnoviti postojeća infrastruktura tramvajske mreže (nove ispravljačke stanice, novi kilometri pruge i nove kontaktne mreže), kroz povezane projekte planira se izvršiti nabava novih vozila (23 tramvaja i 27 autobusa) koji imaju manju potrošnju goriva i električne energije, značajno će se smanjiti trošak sirovine, materijala i pričuvnih dijelova te rast prihoda zbog očekivano većeg broja putnika (veća sigurnost, pouzdanost i komfor) što će imati direktan utjecaj na ukupno poslovanje na način da će u konačnici biti rentabilnije i efikasnije što će biti potvrđeno krajnjim rezultatom računa dobiti i gubitka, te je za očekivati pozitivan rezultat poslovanja nakon godina koje slijede nakon provedenog ulaganja.

Ukupna vrijednost projekta:

Ukupna vrijednost projekta iznosi 267.189.150,00 HRK, od čega je iz EU fondova sufinanciran iznos od: 199.768.652,70 HRK

Razdoblje provedbe projekta:

od 01.12.2016. do 31.12.2023.

Kontakt osoba za više informacija:

Recica Behar (behar.recica@gpp-osijek.com)

Više informacija na:

www.strukturnifondovi.hr

Operativni program Konkurentnost i kohezija 2014-2020

Kratki opis projekta:

Predmetni projekt je nabava 12 novih niskopodnih gradskih autobusa za Gradski prijevoz putnika d.o.o.

Provedbom projekta riješit će se ključni problem zastarjelog voznog parka tvrtke, kojeg karakterizira starost i veliki broj prijeđenih kilometara vozila, zbog čega opada kvaliteta usluge javnog prijevoza na području Grada Osijeka.

Postojeći vozni park broji 37 autobusa prosječne starosti 11,7 godina. Najnovija vozila su stara 8 godina, a najstarija 22. godine, s preko 1.500.000 prijeđenih kilometara, pogonjena motorima s EURO 1, 3 i 4 normom.

Trenutačno stanje voznog parka rezultira povećanim troškovima održavanja, zagađenjem okoliša te ugrožava pružanje usluge prijevoza putnika, a upitna je i dostupnost za osobe s invaliditetom.

Cilj projekta:

Opći cilj projekta je podići i unaprijediti kvalitetu javnog prijevoza građana Grada Osijeka.

Specifični ciljevi:

  • povećati udobnost i dostupnost usluge javnog prijevoza za sve građane pod jednakim uvjetima;

  • smanjiti štetni utjecaj na okoliš smanjenjem onečišćenja zraka i emisije CO2 zamjenom 12 autobusa novima EURO 6 norme;

  • povećati sigurnost putnika i vozača u javnom prijevozu;

  • smanjiti troškove održavanja vozila.

Očekivani rezultati predmetnog ulaganja su:

Nabavom 12 novih autobusa GPP d.o.o. će osigurati povećanje kvalitete usluge javnog prijevoza i smanjenje negativnog utjecaja na okoliš na području Grada Osijeka.

Ciljevi projekta sukladni su s lokalnim, regionalnim, nacionalnim i EU strateškim dokumentima u sektoru prometa, kao i OP Konkurentnost i kohezija 2014.-2020., Tematskom osi 7 – Povezanost i mobilnost, Specifičnim ciljem 7ii2 – povećanje broja putnika u javnom prijevozu.

Projekt će izravno pridonijeti ostvarenju ciljanih vrijednosti pokazatelja investicijskog prioriteta 7cb18 – nabava novog putničkog voznog parka.

Projektne aktivnosti usklađene su sa strateškim dokumentima EU ključnima za područje prometne politike – urbane i regionalne mobilnosti: Action Plan on Urban Mobility (2009.), Transport White Paper (2011.) i Urban Mobility Package (2013.).

Na nacionalnoj razini, projekt podržava mjere Strategije prometnog razvoja RH 2017.-2030. g, posebno:

  • U.8 Unapređenje zaštite i sigurnosti: vozni park za potrebe javnog prijevoza putnika će se modernizirati. Nabava novih vozila za javni prijevoz koja odgovaraju standardima najveće propisane sigurnosti i kvalitete biti će prioritet.

  • U.11 Prilagođavanje pravnog okvira i provođenje odredbi: rad sustava javnog prometa vršit će se unutar okvira Ugovora o javnim uslugama u skladu s EU Uredbom 1370/2007, kako bi se osigurala transparentnost i efikasnost pružanja usluga javnog prijevoza.

  • U.17 Nabava novog voznog parka: osim ponekih izuzetaka, postojeći vozni park javnog prijevoza je star i temelji se na zastarjeloj i neučinkovitoj tehnologiji.

Također, projekt je u skladu s Master planom prometnog razvoja Grada Osijeka i Osječko-baranjske županije te s Strategijom razvoja urbane aglomeracije Osijek, opisanim u Studiji izvodljivosti.

Projekt je usklađen s Ugovorom o javnim uslugama između GPP-a i Grada Osijeka.

Ukupna vrijednost projekta:

Ukupna vrijednost projekta iznosi 22.800.000,00 HRK, od čega je iz EU fondova sufinanciran iznos 18.000.000,00 HRK

Razdoblje provedbe projekta:

od 01.11.2017. do 28.02.2019.

Kontakt osoba za više informacija:

Mario Šapina (mario.sapina@gpp-osijek.com)

Više informacija na:

www.strukturnifondovi.hr

Operativni program Konkurentnost i kohezija 2014-2020

emblem-unije
Projekt je sufinancirala Europska unija iz Kohezijskog fonda EUROPSKA UNIJA Zajedno do fondova EU!

Les traitements oraux pour la dysfonction érectile visent à prolonger l’érection pour permettre l’épanouissement sexuel. Ils s’appuient sur 4 types de molécules : le Sildénafil (Viagra), le Vardénafil (Levitra), le Tadalafil (Cialis) et l’Avanafil (Spedra) et agissent en relâchant les muscles lisses des corps caverneux, ce qui permet d’augmenter l’afflux sanguin générant l’érection. Le choix du traitement dépend de la cause du problème. Ce sont ceux que notre équipe médicale peut prescrire en ligne. Acheter du Viagra sans consultation médicale nécessaire éventuellement dans notre pharmacie en France et en Belgique. Toutefois, en tant qu’ établissement dispensant des médicaments, notre pharmacie dans le respect de la loi, et dans le maintien de notre éthique de travail, requière des ordonnances si requis.

fondovi-logo
OP-konkurentnost-i-kohezija

Info Pano EU projekti