T1_T2_1-mala

Tramvajska linija T2 i autobusne linije A1, A2, A3, A4, A5, A6 i A7 – povratak na izvorne trase od 02. 08. 2024.

Od petka 02.08.2024. godine, po završetku planiranih radova na rekonstrukciji podzemnih instalacija vodoopskrbe i odvodnje, u sklopu projekta “OSIJEK 4” na križanju Županijske i Gundulićeve ulice u Osijeku, djelomično se uspostavlja promet za sve prethodno izmještene linije javnog gradskog prijevoza kroz navedeno raskrižje.

S tim u svezi GPP vraća trase svih svojih linija koje u oba smjera prometuju predmetnom dionicom, što bliže izvornom prometovanju, prema slijedećem:

 

DOLAZAK IZ SMJERA ISTOKA ZA A1, A2, A3, A4, A5, A6 i A7 linije

U dolasku iz smjera istoka s Gajevog trga, sve navedene linije idu ravno u Ul. Hrvatske Republike gdje se ponovno koristi stajalište Ul. Hr. Republike sjever  – te lijevo u Županijsku ulicu i dalje kroz križanje Županijske i Gundulićeve ulice svaka po svojoj trasi, uvažavajući trenutna preusmjerenja (linije A1 i A5 prema Vijencu Petrove gore i Josipovcu). Napomena važi i za A2 liniju koja dolazi iz Ul. Prolaz A. Slavičeka na stajalište Ul. Hr. Republike sjever, koje je polazno stajalište za navedenu liniju.

 

DOLAZAK IZ SMJERA SJEVERA ZA T2 liniju

Sa Trga A. Starčevića dolazi Županijskom ulicom T2 linija (voze autobusi), te od kružnog toka Đakovština dalje Vinkovačkom ulicom po trasi linije do Bikare. Ne koriste se 2 nova tramvajska stajališta (ispred zgrade Županije i na početku Vinkovačke ulice), a koja će biti u uporabi tek po povratku tramvaja na liniju, uz ponovno uvođenje stajališta Đakovština zapad (prije ulaska u kružni tok).

 

DOLAZAK IZ SMJERA ZAPADA ZA A1, A2 i A5 linije

U dolasku iz smjera zapada linije A1, A2 i A5 zbog nemogućnosti lijevog skretanja iz Gundulićeve ulice u Županijsku ulicu, prometuju desno do Đakovštine, te A1 i A5 imaju povratak Županijskom ulicom bez korištenja oba stajališta na Đakovštini do Ul. Hrvatske Republike i dalje po trasi linije, dok linija A2 iz kružnog toka na Đakovštini ide desno Reisnerovom ulicom uz korištenje stajališta Đakovština istok, obilazno – lijevo u Ul. Zrinjevac – lijevo Gundulićevom ulicom – desno Ul. Prolaz A. Slavičeka do polaznog stajališta Ul. Hrvatske Republike sjever.

 

DOLAZAK IZ SMJERA JUGA/JUGO-ZAPADA ZA LINIJE A3, A4, A6 i T2

U dolasku iz smjera juga/jugo-zapada, linija A6 iz Vinkovačke ulice, te linije A3 i A4 iz Ul. sv. L. B. Mandića prometuju od kružnog toka Đakovština – Županijskom ulicom – desno u Ul. Hrvatske Republike i dalje po trasama linije. Iznimno, linija T2 se opet dodatno preusmjerava zbog najavljenog zatvaranja križanja Radićeve i Gundulićeve ulice, te zbog toga od Đakovštine autobusi na T2 liniji prometuju – desno Reisnerovom ulicom – desno Kačićevom – lijevo Kašićevom, i dalje obilazno kraj MUP-a – lijevo Stepinčevom – lijevo Vukovarskom  – Gajev trg – desno Radićevom – lijevo Kapucinskom do Trga A. Starčevića. Na trasi T2 linije se ponovno koristi stajalište Trg Lj. Gaja sjever (zamjena za Trg Lj. Gaja istok – tramvajsko stajalište Tržnica).

 

Navedena privremena regulacija važi do nove objave i potrebe za izmjenom.

Sve potrebne informacije o izmjenama u prometu mogu se dobiti na sljedećim brojevima telefona:

·                      Prometni ured   228 – 308

·                      Gajev trg             213 – 004

11

Osijeku za modernizaciju tramvajske infrastrukture dodijeljeno 22,5 milijuna eura

U Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture potpisan je ugovor kojim je Osijeku odobreno 22,5 milijuna eura bespovratnoga europskoga novca za drugu fazu projekta Modernizacija tramvajske infrastrukture, odnosno nastavak njegove provedbe u okviru Programa Konkurentnost i kohezija 2021. – 2027. Ugovor su, u nazočnosti osječkoga gradonačelnika Ivana Radića, potpisali potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković i direktor osječkog Gradskog prijevoza putnika Goran Pajnić.

„Grad Osijek uvijek ističem kao jedan od rijetkih gradova koji je u Hrvatskoj u jako kratkom vremenu uspio uključiti sve vidove prometa u investicijski ciklus koji se trenutno događa, pa u tom smislu i ovaj današnji Ugovor II. faze izgradnje rekonstrukcije tramvajske infrastrukture, čija je ukupna vrijednost 22,5 milijuna eura, predstavlja nastavak tog investicijskog ciklusa u prometnu infrastrukturu. I naravno, čestitam GPP Osijeku koji već uspješno provodi taj projekt, i gradonačelniku Radiću koji je prepoznao da uz pomoć europskih sredstava može riješiti puno toga u svom gradu i u tom smislu zaista Osijek, moram reći, prednjači, jer nije ovo jedini projekt koji tamo provodimo.“, istaknuo je nakon potpisivanja ugovora ministar Oleg Butković.

„Modernizacija tramvajske infrastrukture je jedan od najvećih projekata koji u ovom trenutku realiziramo na području grada Osijeka. Vrijednost je 45 milijuna eura. Ja se zahvaljujem ministru na današnjem potpisu jer današnjim potpisom smo riješili financiranje projekta do njegova završetka. Današnji potpis je vrijedan 22,5 milijuna eura. Modernizacija tramvajske infrastrukture koju provodimo od proljeća 2022. godine bit će gotova do proljeća iduće godine, čime ćemo dobiti 9,5 kilometara nove tramvajske mreže. Također, 23 nova stajališta koja će biti prilagođena osobama s invaliditetom, a to je sve pretpostavka za dolazak novih niskopodnih tramvaja. Govorimo o 10 novih niskopodnih tramvaja, vrijednosti preko 20 milijuna eura.“, rekao je osječki gradonačelnik Ivan Radić te dodao da tu za Osijek nema stajanja.

„Uskoro ćemo predati i Ministarstvu zahtjev za dodatnih 10 novih niskopodnih tramvaja, tako da govorimo o floti od 20 novih niskopodnih tramvaja na području grada Osijeka. Naravno, tu nije kraj. Predat ćemo i prijavu za nove niskopodne električne autobuse na području grada Osijeka. Kako je i sam ministar ranije rekao, više od 20 novih autobusa je već došlo, tako da uistinu možemo govoriti o najvećim ulaganjima u javni gradski prijevoz na području grada Osijeka u proteklih 15 godina.“, rekao je gradonačelnik Radić.

Ravnatelj SAFU-a Dragan Jelić istaknuo je izvrsnu suradnju s Gradom Osijekom, te je dodao kako je Osijek je procvjetao zahvaljujući dijelom i europskim fondovima što se može vidjeti na svakom koraku.

Osobito su vidljivi radovi na prometnoj infrastrukturi.

„Mnogobrojne projekte u protekle 3 godine smo realizirali s Ministarstvom prometa, od ulaza u grad i podvožnjaka Sv. Leopolda Bogdana Mandića, južne obilaznice u Osijeku. Mnogi su u realizaciji, od terminala za rasute terete riječne Luke Osijek, putničkog terminala Zračne luke Osijek. Za Dan grada smo otvorili dionicu autoceste koridora 5C od Osijeka do Belog Manastira. Uskoro će biti i završen dio do mađarske granice. Obnovljena je glavna zgrada na Željezničkom kolodvoru. Tako da govorimo o suradnji i ulaganju od preko 100 milijuna eura samo u ove 3 godine između Ministarstva mora, prometa i infrastrukture i Grada Osijeka.“, zaključio je gradonačelnik Ivan Radić te istaknuo i izvrsnu suradnju s Hrvatskim cestama s kojima Grad Osijek radi na rješenju prometnih problema koji će uskoro biti i predstavljeni javnosti.

Tpimirova_Europska avenija

Završetak radova na desnim skretačima sjevernog dijela križanja Trpimirove i Europske avenije

Danas, 17. srpnja 2024., završavaju radovi na desnim skretačkima sjevernog dijela križanja Trpimirove ulice i Ulice Europske avenije te se očekuje normalizacija prometa na ovom raskrižju.

To je posljedica izmijenjene regulacije prometa nakon završetka radova na desnim skretačima sjevernog dijela križanja Trpimirove ulice i Ulice Europske avenije kojom će biti omogućeno lakše i brže prometovanje cestovnih vozila iz pravca Tuđmanovog mosta prema zapadu te lakši protok vozila sa istoka Europske avenije prema Tuđmanovom mostu.

T1_trg

Tramvajske linije T1 i T2 (voze autobusi) – povratak na Trg A. Starčevića od 13.07.2024.

S obzirom na ponovno uspostavljene tehničke preduvjete za povratak autobusnog prometa preko Trga A. Starčevića, GPP će od subote, 13. srpnja 2024., prilagoditi trase tramvajskih linija T1 i T2 kako bi javni prijevoz putnika na ovim linijama bio bliži izvornim rutama.

U skladu s tim, GPP će organizirati prijevoz putnika prema sljedećem:

Tramvajska linija T1: Zeleno polje – Višnjevac (voze autobusi)

  • iz smjera Zeleno polje – Višnjevac prometovat će se ustaljenom trasom kroz Ulicu Europske avenije i Kapucinsku ulicu, bez korištenja stajališta Tvrđa sjever za ulaz i izlaz putnika.
  • iz smjera Višnjevac – Zeleno polje ustaljena trasa izmiješta se iz Strossmayerove ulice tek po dolasku na Trg A. Starčevića i to – desno Županijskom – lijevo u Ul. Hrvatske Republike – ravno preko Gajevog trga – Vukovarska ul. – lijevo Trpimirova ulica – desno Ul. cara Hadrijana i dalje po trasi linije do Zelenog polja. Napominjemo da se u ovom smjeru privremeno koriste stajališta: Trg A. Starčevića zapad, Ul. Hrvatske Republike jug, Trg Lj. Gaja jug i Zagrebačka ul. jug.

Tramvajska linija T2: Bikara – Trg A. Starčevića (voze autobusi)

 koja prometuje trasom – Željeznički kolodvor – Radićevom ul. – lijevo Kapucinskom ul. do Trga A. Starčevića,

  • u povratku će s Trga A. Starčevića prometovati obilazno, još uvijek zbog radova na križanju Županijske i Gundulićeve ulice, sljedećom trasom: Trg A. Starčevića – Županijska ul. – lijevo Ul. Hrvatske Republike – desno Ul. Prolaz A. Slavičeka – ravno Ul. Zrinjevac – desno Reisnerova ulica – i iz kružnog toka na Vinkovačku ul. i dalje po trasi linije do Bikare.

Napominjemo da se na ovoj liniji ponovno koristi stajalište Trg A. Starčevića (ispred zgrade Županije) umjesto dosadašnjih zamjenskih stajališta Trg Lj. Gaja sjever i Ul. Hrvatske republike sjever.

Navedena privremena regulacija važi do završetka planiranih radova na predmetnoj dionici.

Mole se putnici za razumijevanje.

Sve potrebne informacije o izmjenama u prometu mogu se dobiti na sljedećim brojevima telefona:

  • Prometni ured  228 – 308
  • Gajev trg            213 – 004
obavijest-gpp

RADNO VRIJEME PRODAJNIH MJESTA

Obavještavamo korisnike javnog prijevoza o promjenama u radnom vremenu naših prodajnih mjesta:

  • Prodajno mjesto Remiza će od 11. do 24. 7. 2024. raditi od 9:00 do 16:00 sati radnim danima. Subotom će biti zatvoreno.
  • Prodajno mjesto u pothodniku nastavlja raditi po uobičajenom rasporedu.
  • Prodajno mjesto na Gajevom trgu bit će zatvoreno do 24. 8. 2024.
OPTI-UP1

Projekt OPTI-UP CE0200713

Projekt OPTI-UP CE0200713

Akronim projekta: OPTI-UP

Trajanje projekta: svibanj 2024. – listopad 2026.

Ukupni proračun: 2,260,985.94 EUR

Proračun GPP Osijek: 157,080 EUR

Projekt OPTI-UP ima za cilj optimizirati mreže javnog prijevoza u malim i srednjim gradovima središnje Europe kroz integraciju s urbanim planiranjem i pristupom koji se temelji na podacima te učiniti javni prijevoz ekološki prihvatljivijim. Ovaj holistički pristup inovativan je jer uzima u obzir međusobno zavisan odnos između korištenja zemljišta i prijevoza te prepoznaje važnost donošenja odluka temeljenih na podacima u planiranju javnog prijevoza.

Ovaj ambiciozni projekt uključuje raznolike partnere iz 7 zemalja (9 projektnih partnera – PP, 8 pridruženih partnera – AP), uključujući lokalne vlasti, sektorske agencije, pružatelje usluga, interesne skupine uključujući nevladine organizacije, ustanove za visoko obrazovanje i istraživanje te poduzeća. Radom zajedno, ovi partneri donose svoje jedinstvene perspektive, stručnost i resurse u projekt, što je ključno za njegov uspjeh.

Projekt će izravno koristiti 6 projektnih područja (5 zemalja): Osijek u Hrvatskoj, Modena u Italiji, Paks i Pečuh u Mađarskoj, Český Krumlov u Češkoj i Grosuplje u Sloveniji. Ova mjesta suočavaju se s konkretnim izazovima kao što su sporo oporavljanje broja putnika javnog prijevoza zbog pandemije, neučinkovito dugoročno planiranje javnog prijevoza i neadekvatna povezanost prigradskih područja s urbanim središtima.

Da bi se to promijenilo, nužna je suradnja među raznovrsnim partnerima jer nijedan projekt ne bi mogao učinkovito pokriti složeni zadatak optimizacije, modeliranja i pilotiranja mreža javnog prijevoza u 5 različitih zemalja s jedinstvenim pristupom. Kroz ovu suradnju, partneri će zajednički učiti i identificirati izazove s kojima se susreću tijekom razvoja i provedbe projektnih aktivnosti. To će omogućiti projektu postizanje svojih ciljeva razvoja najkvalitetnijih zajedničkih rješenja.

Rezultati projekta uključuju zajednički razvijena izvješća o prikupljanju podataka i modeliranju, otvorenu bazu podataka, lokalne planove i strategije, sveobuhvatnu strategiju, modele interakcije korištenja zemljišta i prijevoza (LUTI) i četverokorakne modele prijevoza, provedbu i evaluacijska izvješća pilot projekata te alat za skaliranje rezultata projekta. To će dovesti do poboljšane mobilnosti, pristupačnosti, dostupnosti usluga, jednakih mogućnosti, manjim emisijama stakleničkih plinova te smanjenju ovisnosti o automobilima, prometnih gužvi i gubitka vremena.

Opća javnost (građani) je ciljna skupina koja će najviše koristiti od rezultata projekta. Druge ciljne skupine će koristiti rezultate projekta dobivanjem pristupa alatima i strategijama za poboljšano planiranje i optimizaciju javnog prijevoza.

 Vodeći partner: Ernst&Young Hrvatska. (HR)

Partnerstvo u projektu:

  • Poliedra – istraživački i konzultantski centar Politehničkog sveučilišta u Milanu (IT)
  • Agencija za mobilnost i lokalni javni prijevoz Modena Inc. (IT)
  • DDRIÜ Dél-Dunántúli Regionális Innovációs Ügynökség Nonprofit Kft. (HU)
  • Paksi Közlekedési Kft. (HU)
  • Institut za promet i transport Ljubljana d.o.o. (SI)
  • TU Wien (AT)
  • Tehnološki i poslovni institut u Češkim Budějovicama (CZ)
  • Gradski prijevoz putnika Osijek (HR)

Pridruženi partneri:

  • PVF Zrt – Pécsi Városfejlesztési Nonprofit Zrt. (HU)
  • Paks Város Önkormányzata (HU)
  • Grad Osijek (HR)
  • Comune di Modena (IT)
  • Općina Grosuplje (SI)
T1

Tramvajska linija T1 vozi obilazno zbog radova

Od ponedjeljka 08.07.2024. godine, zbog nastavka izvođenja radova na dionici pruge u ulici Europske avenije, od Franjevačke do Kuhačeve ulice na sjevernoj strani, uvodi se privremena regulacija prometa na način da će se promet odvijati jednosmjerno od istoka prema zapadu u zoni radova.

Zbog navedenoga, GPP je u obvezi  organizirati prijevoz putnika na tramvajskoj liniji T1: Zeleno polje – Višnjevac (prometuju autobusi) prema slijedećem:

·         iz smjera Zeleno polje – Višnjevac prometovati će se trasom najavljenom u obavijesti od 27.06.2024. (Ul. cara Hadrijana – ul. Europske avenije – lijevo Ul. S. Radića – desno Reisnerovom ulicom – desno Ul. sv. Ane – lijevo Gundulićevom ulicom – desno Ul. sv. Roka i dalje ustaljenom trasom), bez korištenja stajališta Tvrđa sjever za ulaz i izlaz putnika.

 

·         iz smjera Višnjevac – Zeleno polje bitno se mijenja trasa prometovanja u odnosu na onu najavljena u obavijesti od 27.06.2024. i to već od Đakovštine – Reisnerovom ulicom – lijevo Zrinjevac istok – lijevo Gundulićevom ulicom – desno Ul. Prolaz A. Slavičeka – desno u Ul. Hrvatske Republike – ravno preko Gajevog trga – Vukovarska ul. – lijevo Trpimirova ulica – desno Ul. cara Hadrijana i dalje po trasi linije do Zelenog polja. Napominjemo da se u ovom smjeru privremeno ukidaju sljedeća stajališta: Zrinjevac jug, Trg Lj. Gaja istok, Sakuntala park istok, Ul. Kardinala A. Stepinca jug, Dom zdravlja jug i Tvrđa jug, uz uvođenje zamjenskih stajališta: Ul. Hrvatske Republike jug, Trg Lj. Gaja jug i Zagrebačka ul. jug.

 

Navedena privremena regulacija važi do završetka ove faze planiranih radova na predmetnoj dionici, odnosno do 31.07.2024.

Mole se putnici za razumijevanje.

Sve potrebne informacije o izmjenama u prometu mogu se dobiti na sljedećim brojevima telefona:

             Prometni ured   228 – 308

     Gajev trg            213  –  004

Privremena regulacija

Privremena regulacija prometa

Zbog nastavka radova na demontaži postojećeg i izgradnji novog kolosiječnog sustava na dijelu Ulice Europske avenije, sjeverna strana (od Ulice Franje Kuhača do Franjevačke ulice) u Osijeku, sukladno prometnom elaboratu: Privremena regulacija prometa tijekom izvođenja radova modernizacije tramvajske pruge i tramvajskih stajališta,  – Dionica: D03 (Franjevačka – Kuhačeva), tehnički dnevnik 7-19/2023, ZOP 7/2023, izrađenog od strane trgovačkog društva Revizor cestovne sigurnosti d.o.o. Vukovar, uspostavlja se privremena regulacija prometa u vremenskom razdoblju od 8. srpnja do 20. kolovoza 2024.

S tim u svezi:

  • Na dionici Ulice Europska avenija od Ulice kneza Trpimira do Zagrebačke ulice u Osijeku uspostavlja se jednosmjerni promet u smjeru istoka ka zapadu, dok se prometni tok iz smjera zapada ka istoku preusmjerava na obilazni pravac Europska avenija – Zagrebačka – Vukovarska cesta – Ulica kneza Trpimira.
KBC_2019_11

Autobusna linija A8 vozi obilazno zbog radova

Od nedjelje 30.06. od 06:00 sati do ponedjeljka 01.07. do 18:00 sati, zbog hitne intervencije na pristupu kolosijeku s južne i sjeverne strane željezničko cestovnog prijelaza „Standard“, uspostavlja se privremena regulacija prometa.

S tim u svezi GPP je u obvezi preusmjeriti svoju autobusnu liniju A8 koja prometuje predmetnom dionicom prema slijedećem:

  • u polascima s Juga II nakon Umaške ulice prometuje lijevo Divaltovom ulicom – desno Huttlerovom ulicom – desno Vukovarskom ulicom do MIO, gdje se okreće i prometuje nazad po trasi linije kroz Donji grad do bolnice i dalje do Juga II.

Mole se putnici za strpljenje i razumijevanje.

Sve potrebne informacije o izmjenama u prometu mogu se dobiti na sljedećim brojevima telefona:

  • Prometni ured  228 – 308
  • Gajev trg            213 – 004