Nakon 30 mjeseci transnacionalne suradnje, projekt OPTI-UP iza sebe ostavlja praktične strategije, provjerene pristupe i digitalni alat OPTI-UP Toolkit koji malim i srednjim gradovima pomaže u planiranju održivijih i učinkovitijih sustava javnog prijevoza.
Kako manji gradovi mogu unaprijediti javni prijevoz kada često raspolažu ograničenim resursima, stručnim znanjem i pouzdanim podacima? I kako se planiranje prometa može bolje prilagoditi promjenjivim potrebama građana i urbanom razvoju?
Upravo su ta pitanja bila u središtu projekta OPTI-UP – Optimizacija i ozelenjivanje mreža javnog prijevoza kroz integraciju s urbanističkim planiranjem i pristupima temeljenima na podacima, sufinanciranog iz programa Interreg CENTRAL EUROPE.
Projekt OPTI-UP okupio je devet projektnih partnera s ciljem povezivanja istraživanja u području prometa, strateškog planiranja i praktične provedbe. Prekograničnom suradnjom razvijeni su prometni modeli, lokalne strategije planiranja, pilot-rješenja i digitalni alat OPTI-UP Toolkit za potporu odlučivanju, osmišljen kako bi znanja i iskustva bila dostupna i drugim gradovima suočenima sa sličnim izazovima.
Od lokalnih izazova do zajedničkih rješenja
Mali i srednji gradovi diljem srednje Europe suočavaju se s brojnim zajedničkim izazovima mobilnosti: nedovoljnom pokrivenošću javnim prijevozom, ovisnošću o osobnim automobilima, promjenama obrazaca putovanja, financijskim ograničenjima te potrebom za boljim povezivanjem urbanih središta s okolnim zajednicama.
Iako su ti izazovi zajednički, rješenja moraju biti prilagođena lokalnim okolnostima.
Projekt OPTI-UP tim se izazovima bavio na šest projektnih područja u pet zemalja: Osijeku (Hrvatska), Modeni (Italija), Paksu i Pečuhu (Mađarska), Grosuplju (Slovenija) te Českome Krumlovu (Češka).
Svako od tih područja u projekt je unijelo različite prometne značajke, planske prioritete i institucionalne kapacitete.
Povezivanjem lokalnih znanja s prometnim modeliranjem, uključivanjem dionika i transnacionalnom razmjenom iskustava, partnerstvo je razvilo pristupe usmjerene na tri ključna područja:
- – Optimizacija mreže javnog prijevoza: Unaprjeđenje linija, veza i učinkovitosti usluga radi boljeg odgovora na lokalne potrebe mobilnosti.
- – Prijevoz na zahtjev: Istraživanje fleksibilnih prijevoznih usluga koje mogu poboljšati dostupnost u područjima u kojima je konvencionalni javni prijevoz manje učinkovit.
- – Ekološki prihvatljiviji javni prijevoz: Potpora prijelazu na vozila s niskim ili nultim emisijama te na ekološki održivije obavljanje prijevoza.
Ti su pristupi istraženi kroz tri zajednički razvijene pilot-aktivnosti koje su obuhvatile svih šest projektnih područja te pružile praktična iskustva i pouke za buduću provedbu.
Izgradnja čvršćih temelja za planiranje javnog prijevoza
Jedan od ključnih doprinosa projekta OPTI-UP njegov je integrirani pristup planiranju javnog prijevoza i urbanističkom planiranju.
Umjesto promatranja prometnih mreža kao izoliranih sustava, projekt je istraživao međusobni utjecaj mobilnosti, korištenja zemljišta, demografskih trendova i urbanog razvoja.
Projektni partneri razvili su i primijenili pristupe prometnog modeliranja kao potporu planiranju utemeljenom na dokazima, omogućujući gradovima sudionicima da razmotre različite scenarije i bolje razumiju moguće učinke predloženih mjera.
Taj su rad dodatno upotpunili lokalni planovi javnog prijevoza i Sveobuhvatna strategija za održive i učinkovite mreže javnog prijevoza u srednjoj Europi.
Strategija nudi prilagodljivu metodologiju planiranja koja gradove vodi kroz analizu postojećeg stanja, uključivanje dionika, definiranje strateških ciljeva, ispitivanje scenarija, planiranje aktivnosti i praćenje uspješnosti.
Važno je istaknuti da Strategija uvažava različite razine raspoloživih resursa i tehničkih kapaciteta manjih gradova. Stoga je metodologija osmišljena tako da bude fleksibilna i primjenjiva u različitim lokalnim okolnostima.
Zajedno, ti rezultati pružaju temelj za informiranije, transparentnije i integriranije donošenje odluka o javnom prijevozu.
OPTI-UP Toolkit: Dostupnost projektnih znanja i izvan partnerstva
Središnje mjesto u dugoročnoj ostavštini projekta zauzima OPTI-UP Toolkit, mrežni alat za potporu odlučivanju razvijen kako bi malim i srednjim gradovima pomogao istražiti pristupe planiranju javnog prijevoza prilagođene njihovim potrebama i prioritetima.
OPTI-UP Toolkit objedinjuje znanja i praktična iskustva stečena tijekom projekta te ih pretvara u pristupačno polazište za lokalna tijela vlasti, prijevoznike i stručnjake za planiranje mobilnosti.
Korisnici unose informacije o svojem gradu, postojećem sustavu javnog prijevoza i planskim prioritetima. Na temelju tih podataka alat nudi okvirnu preporuku smjera planiranja, koja se može dodatno razraditi kroz razgovor uz podršku umjetne inteligencije i na temelju relevantnih projektnih iskustava.
Alat je osmišljen kao potpora početnom strateškom promišljanju i prepoznavanju mogućih smjerova daljnjeg istraživanja. Ne zamjenjuje detaljno prometno modeliranje, lokalne procjene izvedivosti ni stručna znanja iz područja planiranja.
Omogućavanjem dostupnosti projektnih znanja na ovaj način, OPTI-UP nastoji potaknuti prijenos i širu primjenu svojih rezultata i izvan izvornih pilot-područja.
Istražite OPTI-UP Toolkit: https://www.opti-up.net/
Dijeljenje rezultata diljem srednje Europe
U završnoj fazi projekta OPTI-UP poseban je naglasak stavljen na to da projektni rezultati budu vidljivi, razumljivi i dostupni široj javnosti.
Pod sloganom „Bolji javni prijevoz = bolji gradovi” provedena je transnacionalna kampanja podizanja svijesti javnosti kojom su projektne aktivnosti predstavljene donositeljima odluka, prometnim stručnjacima, lokalnim tijelima vlasti i široj javnosti.
Kampanja je obuhvatila digitalno oglašavanje, društvene mreže, komunikacijske aktivnosti partnera, medijsku promociju i posebnu internetsku platformu, povezujući različite ciljne skupine s rezultatima projekta i njegovim praktičnim alatima.
Projekt je također okupio partnere i širi krug dionika na Završnoj konferenciji projekta OPTI-UP u listopadu 2026. godine.
Konferencija je pružila priliku za predstavljanje glavnih postignuća projekta, razmjenu iskustava iz pilot-aktivnosti, raspravu o stečenim poukama te prikaz načina na koje OPTI-UP Toolkit može poduprijeti buduće planiranje javnog prijevoza.
Nakon završetka projekta: Nastavak primjene rezultata
Iako je razdoblje provedbe projekta OPTI-UP završilo, znanja, metodologije i rješenja razvijena tijekom projekta i dalje su važna gradovima koji nastoje unaprijediti svoje sustave javnog prijevoza.
Trajna vrijednost projekta ne očituje se samo u pojedinačnim strategijama i pilot-aktivnostima nego i u zajedničkom pristupu planiranju te praktičnim iskustvima stečenima suradnjom u različitim europskim okolnostima.
Projekt je pokazao koliko je važno povezati tehničku analizu s lokalnim znanjem, sudjelovanjem dionika i realističnim planiranjem provedbe.
Njegovi rezultati predstavljaju polazište za gradove koji žele ojačati svoje planske kapacitete, istražiti rješenja održive mobilnosti i donositi bolje informirane odluke o budućim ulaganjima u javni prijevoz.
Svojim javno dostupnim rezultatima OPTI-UP pruža resurse koje drugi gradovi i dionici u prometnom sektoru mogu proučavati, prilagođavati i dalje razvijati.
Bolji javni prijevoz = bolji gradovi.
Iako se projekt privodi kraju, njegovi pristupi, alati i stečene pouke mogu i dalje pružati potporu
